中國(guó)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)程的加快，城市救援水平和標(biāo)準(zhǔn)也在提高，對(duì)優(yōu)質(zhì)救護(hù)車的需求空間不斷擴(kuò)大。作為安全舒適救護(hù)車的模型，福特的新一代全順救護(hù)車滿足了城市救援的需要。

　　作為消費(fèi)者喜愛的車型，福特全順救護(hù)車產(chǎn)品的研發(fā)已經(jīng)開始，滿足了越來(lái)越詳細(xì)的汽車產(chǎn)品要求和舒適性之一。表達(dá)新時(shí)代全順救護(hù)車的性價(jià)比！

　　救護(hù)車的特點(diǎn)是空間大，這也是消費(fèi)者選擇這輛車的重要?jiǎng)恿?。不用說(shuō)，福特新一代全順救護(hù)車的巨大空間也給消費(fèi)者帶來(lái)了巨大的驚喜。

　　新一代福特全順救護(hù)車是一款軸承式車身，采用了先進(jìn)的技術(shù)，采用了輕量化的子框架，使車身更輕，更舒適！

　　汽車設(shè)計(jì)在福特新一代全順救護(hù)車上得到了很好的體現(xiàn)。前懸架為麥弗遜型，后懸架為片狀可變截面鋼板彈簧。這種車身和懸架的組合明顯偏向于舒適性的設(shè)置。在與中國(guó)同級(jí)別的汽車中，這種設(shè)計(jì)不僅提高了乘坐舒適性，還配備了ESP和BOSCHABS。8.0系統(tǒng)將車輛的操控性提高到汽車的水平。

　　在安全方面，福特全順救護(hù)車充分發(fā)揮了福特老品牌的質(zhì)量保證。無(wú)論主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置如何，它都具有360度的安全乘坐環(huán)境。福特的新一代救護(hù)車采用高錳鋼軸承車身，底盤采用高鋼鑄造，整體車身重心較低。更穩(wěn)定的是，尾部擴(kuò)展設(shè)計(jì)的高制動(dòng)燈和尾燈，識(shí)別度高，但也安裝了尾部智能后退雷達(dá)系統(tǒng)。更方便的倒車安全。